تابوی انحصار در خودروسازی باید شکسته شود
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۱۲۳۶۴
حجت الاسلام محمدتقی نقدعلی در جلسه علنی امروز (یکشنبه ۱۰ دی) مجلس شورای اسلامی طی تذکر شفاهی درباره شفافیت آرای نمایندگان اظهار کرد: چندی پیش سامانه شفافیت آرا راه اندازی شد و برخی از نمایندگان به صورت داوطلبانه آرای خود را در این سامانه بارگذاری می‌کنند و اکثر نمایندگان این کار را انجام می‌دهند.
وی بیان کرد: با وجود این برخی از آرای نمایندگان به شکل شفاف منعکس نمی‌شود، در حالی که قرار بود تمام آرای نمایندگان مجلس شفاف شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نماینده مردم خمینی شهر در مجلس شورای اسلامی در ادامه با انتقاد از وضعیت ثبت نام خودرو از سوی شرکت‌های خودروسازی گفت: مجلس قانون واردات خودرو را تصویب کرد اما به بهانه کمبود ارز از واردات خودرو جلوگیری شد در حالی که آیین نامه شرایط لازم برای واردات خودرو را مشخص کرده است.
نقدعلی بیان کرد: همچنین مشکل دیگر آن است که در سامانه ایران خودرو و سایپا موعد تحویل برخی از خودروها زمستان ۱۴۰۲ قید شده اما زمانی که افراد به سایت مراجعه می‌کنند، تاریخ دیگری قید شده یا درباره قیمت خودرو برخلاف قیمت اعلامی اولیه عدد دیگری قید شده است.
عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تقاضای بنده از رئیس مجلس آن است که دستور ویژه دهد تا تابوی انحصار در خودروسازی شکسته شود و اگر واردات انجام نمی‌شود، حداقل موضوع نظارت و به صلابه کشیدن دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو به صورت ویژه پیگیری شود.
کد خبر 5981143منبع: مهر
کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی سامانه شفافیت مجلس شورای اسلامی رژیم صهیونیستی حسین امیرعبداللهیان شهید سیدرضی موسوی ایران ایالات متحده امریکا قاسم سلیمانی سوریه سپاه پاسداران انقلاب اسلامی جمهوری اسلامی ایران آیت الله خامنه ای حسین امیر عبداللهیان مجلس مقام معظم رهبری آرای نمایندگان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۱۲۳۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گاف دولتی در اعلام خودروهای وارداتی دپویی
طی یک ماه گذشته ارقام متفاوتی از خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات کشور و مناطق آزاد منتشر شده است؛ به طوری که وزیر صمت خودروهای متوقف مانده در گمرکات را ۵۰ هزار دستگاه اعلام کرده، این در شرایطی است که معاون وی و رییس سازمان توسعه تجارت مدعی است، ۱۳ هزار خودروی وارداتی دپو شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، با این حال احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد، ماه گذشته اعلام کرد ۲۰هزار دستگاه خودرو در آستانه ورود به گمرکات کشور قرار دارند.
از بین سه عدد اعلام شده در مورد تعداد خودروهای دپویی در گمرکات کشور، مشخص نیست کدام مسوول دولتی، گاف داده است چرا که این ارقام هیچ کدام با یکدیگر سنخیتی ندارند.
۵۰هزار، ۱۳هزار یا ۲۰ هزار خودروی وارداتی در گمرکات کشور دپو شده است؟اعلام این ارقام این سوال را مطرح می‌کند که اصولات چه ضرورتی در دپوی وارداتی‌ها وجود دارد و با توجه به واردات قطره چکانی که رانت عظیمی را در بازار شکل داده چرا خودروها باید در گمرکات دپو شوند؟
واردات خودرو از سال ۱۴۰۱ همراه با ثبت نام از متقاضیان این نوع خودروها کلید خورد این در شرایطی است که آیین نامه ثانویه آن نیز در دی ماه ۱۴۰۲ ابلاغ شد.
بنابر وعده سیاستگذار قرار بر واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۲ بود حال آنکه اخبار از واردات بیش از ۱۱ هزار محصولات خبر می‌دهند.
با این حال اخبار متعددی از خودروهای موجود در گمرکات و یا روی کشتی و یا در کشور مبدا شنیده می‌شود.
اخباری متناقص و متفاوت که در عمل تنها اعتماد متقاضیان را به وعده سیاستگذار کمرنگ کرده است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»